对城市道路的描述，不正确的是（ ）。
A: 城市快速路为城市中大量、长距离、快速交通服务，快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。
B: 主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。
C: 主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式。
D: 城市次干路以集散交通为主，兼有服务功能。
A: 城市快速路为城市中大量、长距离、快速交通服务，快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。
B: 主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。
C: 主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式。
D: 城市次干路以集散交通为主，兼有服务功能。
举一反三
- 关于城市主干路的描述，正确的是（ ）。 A: 主干路应连接城市各主要分区，应以服务功能为主。 B: 主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。 C: 主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式。 D: 主干路于任何等级的道路相交时，均要设置立体交叉。
- 关于城市主干路的描述，正确的是（ ）。 A: 主干路应连接城市各主要分区，应以服务功能为主。 B: 主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。 C: 主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式。 D: 主干路于任何等级的道路相交时，均要设置立体交叉。
- 为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主的城市道路，为（） A: 快速路 B: 主干路 C: 次干路 D: 支路
- ( )是连接城市主要分区的干路,以交通功能为主。 A: 快速路 B: 支路 C: 次干路 D: 主干路
- 以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。 A: 快速路 B: 次干路 C: 支路 D: 主干路