前后轮同时抱死时，前后制动器制动力的关系线就是（ ）。
A: I曲线
B: β线
C: f线
D: r线
A: I曲线
B: β线
C: f线
D: r线
举一反三
- 制动时前、后车轮同时抱死，前、后车轮制动器制动力的关系曲线，通常称为（ ）。 A: 线 B: I曲线 C: r线 D: f线
- 前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时： A: φ<φ0时后轮先抱死 B: β线和I曲线相交时前轮先抱死 C: β线在I曲线上方时前轮先抱死 D: β线在I曲线下方时前轮先抱死
- 前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时： A: φ<φ0时后轮先抱死 B: β线和I曲线相交时前轮先抱死 C: β线在I曲线上方时前轮先抱死 D: β线在I曲线下方时前轮先抱死
- 前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时： A: β线和I曲线相交时前轮先抱死 B: β线在I曲线上方时前轮先抱死 C: φ
- 前、后轮制动器制动力具有固定比值的汽车在制动过程中，为了防止后轴抱死发生危险的侧滑现象，汽车制动系实际的前、后轮制动器制动力分配线(β线)应当控制在理想的前、后轮制动器制动力分配曲线(I曲线)的下方( )