在高速铁路工程控制网中，通常采用的“三网合一技术”，其布设关键是：每隔（ ），选取一个CPⅢ点作为CPⅡ和CPⅢ的公共点
600至800米
举一反三
- 在高速铁路工程控制网中，通常采用的“三网合一技术”，其布设关键是：每隔（ ），选取一个CPⅢ点作为CPⅡ和CPⅢ的公共点 A: 100至200米 B: 600至800米 C: 300至500米 D: 800至1000米
- 在高速铁路工程控制网中，CPⅢ控制点成对且对称布置，点间距9米～15米，点对间距约（），网形非常规则。
- 平面控制网在框架平面控制网（）的基础上分三级布设。 A: CP0 B: CPⅠ C: CPⅡ D: CPⅢ
- 速铁路无碴轨道精测网，按分级布网的原则分为三级布设：第一级为基础平面控制网（CPⅠ），第二级为线路平面控制网（CPⅡ），第三级为基桩平面控制网（CPⅢ）。将CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三级控制网一起布设，称为三网合一，对各网的作用描述正确的是（） A: CPⅠ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅡ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准 B: CPⅠ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅡ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准 C: CPⅠ主要为勘测和施工提供控制基准、CPⅡ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准、CPⅢ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准 D: CPⅠ主要为铺设无碴轨道和运营维修提供控制基准、CPⅡ主要为勘测、施工、运营维修提供坐标基准、CPⅢ主要为勘测和施工提供控制基准
- GPS测量用于建立CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制网。
内容
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精密测量控制网的平面测量方法：CP0、CPⅠ、CPⅡ采用，
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下列关于线路平面控制网的描述，正确的有（）。 A: CPⅡ控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成 B: CPⅡ采用GPS测量或导线测量方法施测 C: CPⅡ控制网应按要求沿线路布设，并附合于CP工控制网上 D: CPⅡ控制点宜选在距线路中线50～1000m范围内 E: 路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段，应联测2个及以上CP Ⅱ控制点作为共用点
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下列关于线路平面控制网的描述，正确的有（） A: CPⅡ 控制网宜在初测阶段建立，困难时应在定测前完成 B: CPⅡ 采用GPS测量或导线测量方法施测 C: PⅡ 控制网应按要求沿线路布设，并附合于CPⅠ 控制网上 D: CPⅡ 控制点宜选在距线路中线50～1000m范围内 E: 在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段，应联测2个及以上CPⅡ 控制点作为共用点
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高速铁路工程控制网精度越高，所布设的沉降观测点的点间距越大。（
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高速铁路线路基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测和施工提供控制基准。