关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 在高速铁路工程控制网中，CPⅢ控制点成对且对称布置，点间距9米～15米，点对间距约（），网形非常规则。 在高速铁路工程控制网中，CPⅢ控制点成对且对称布置，点间距9米～15米，点对间距约（），网形非常规则。 答案： 查看 举一反三 高速铁路工程控制网精度越高，所布设的沉降观测点的点间距越大。（ 在高速铁路工程控制网中，通常采用的“三网合一技术”，其布设关键是：每隔（ ），选取一个CPⅢ点作为CPⅡ和CPⅢ的公共点 CPⅢ控制网测设质量要求点间距为（）一对点。 A: 30-40m B: 30-50m C: 40-60m D: 50-70m 智慧职教: 一般路基上，CPⅢ点间距为（ ）米。 在高速铁路工程控制网中，通常采用的“三网合一技术”，其布设关键是：每隔（ ），选取一个CPⅢ点作为CPⅡ和CPⅢ的公共点 A: 100至200米 B: 600至800米 C: 300至500米 D: 800至1000米
