车联网是指（）设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。
A: 车与货
B: 车与路
C: 车与人
D: 车与传感
E: 车与车
A: 车与货
B: 车与路
C: 车与人
D: 车与传感
E: 车与车
B,C,D,E
举一反三
- 车联网是指（）设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。
- 未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信，还包括车车、车路、车人的频繁交互的短程通信，这些短程通信统称为？（）
- 车联网主要需要实现（ ）、（ ）、（ ）、（ ）的互相连接 A: 车与车 B: 车与人 C: 车与道路基础设施 D: 车与管理后台
- 车联网是使用无线通信、传感探测等技术收集车辆、道路、环境等信息，通过（ ）信息交互和共享，使车和基础设施之间智能协同与配合，从而实现智能交通管理控制、车辆智 能化控制和智能动态信息服务的一体化网络。 A: 路-路（I2I） B: 车—车（V2V） C: 车—路（V2I） D: 车—人（V2P）
- 网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信，实时获取（），车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。 A: 导航等辅助信息 B: 车辆周边交通环境 C: 车辆决策信息 D: 车辆周边交通环境信息，及车辆决策信息
内容
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未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信，还包括车车、车路、车人的频繁交互的短程通信，这些短程通信统称为？( ) A: V2X B: V2A C: V2N D: V2E
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车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车车、车路信息实时交互与共享，实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合
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下列哪些场景应用了DSRC通信标准？ A: 车与网通信（V2I） B: 车与人通信（V2H） C: 车车通信（V2V） D: 车路通信（V2R）
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下列哪些场景应用了DSRC通信标准？ A: 车与网通信（V2I） B: 车与人通信（V2H） C: 车车通信（V2V） D: 车路通信（V2R）
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车联网是指车与外界一切交互的技术，可以理解为车与外界一切连成网。关于车联网，以下正确的是（） A: 不可与交通网相连 B: 不可与人相连 C: 通过无线电波技术实现 D: 受限于固定式基站