进气门晚关目的是利用进气流动惯性充分进气，增加进气充量（）
举一反三
- 进气门晚关的目的是延长进气时间，利用气流惯性，增加进气量。
- 气门“早开迟闭”的好处是( )。 A: 进气门早开:在进气行程开始时可获得较大的气体通道截面,减小进气阻力,保证进气充分。 B: 进气门晚闭:利用进气气流惯性继续对气缸充气。 C: 排气门早开:利用废气残余压力使废气迅速排出气缸。 D: 排气门晚闭:利用废气气流惯性使废气排出彻底。
- 进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗。
- 中国大学MOOC: 进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗。
- 对发动机换气过程的要求是（）。 A: 进气门早开，排气门晚关 B: 排气门早开，进气门晚关 C: 提高压缩比 D: 进气充分，排气彻底