在测定轮胎接地面积时，在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸和一张方格纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎的接地面积，准确到 0.1cm 2 。
举一反三
- 决定轮胎抓地的因素：轮胎接地面积、（）、轮胎花纹、轮胎橡胶配方。 A: 司机反应速度 B: 刹车装置 C: 路面质地 D: 轮胎负载
- 汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。
- 汽车在硬路面上行驶，气压低，轮胎变形大，使轮胎与地面接触面积增大,单位面积压力下降，地面变形小，使滚动阻力系数相应减小。
- 在硬路面上，汽车滚动阻力的主要产生原因是（ ）选项：A:轮胎变形B:路面变形C:地面摩擦 D:其它 A: 轮胎变形 B: 路面变形 C: 地面摩擦 D: 其它选项都正确
- 在良好路面上行驶时，越野型轮胎花纹接地面积小，耐磨性差、滚动阻力大、噪声大