智慧职教: 电制动时列车动能转化为电能，全部被利用。
举一反三
- 列车电制动时，将牵引电机变为发电机，使动能转化为电能。对这些电能不同处理方式形成了不同方式的动力制动。城轨车辆上采用的动力制动的形式主要有（）和（），都是非接触式制动方式。
- 智慧职教: 盘形制动时，制动缸通过制动钳使闸片夹紧制动盘，使闸片与制动盘间产生摩擦，把列车的动能转化为热能。
- 制动工况下，牵引电机做发电机运行，将列车动能转换为电能，通过牵引逆变器的将电制动产生的电能回馈到接触网上，供其他列车使用，这种制动为再生制动（）
- 动力制动方式：即把动能通过发电机转化为电能，然后将电能从车上转移出去。常用的动力制动有（ ）、（ ）。
- 智慧职教: 地铁列车的制动方式有再生制动、电阻制动和电空制动三种，它们分别为第一、第二、第三优先制动。在列车（ ）时，电制动无法起作用，这时只能靠空气制动进行列车制动。