减速器由箱体、箱盖、蜗杆、蜗轮、轴、轮筒及轴承等组成，箱体上设有油面观察窗、放油孔、箱盖顶部视孔，通过视孔可以观察蜗轮齿的啮合和磨损情况，视孔也是加油孔
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举一反三
- 一般减速器箱体与箱体上零件的连接部分需要密封垫片的是。 A: 视孔盖 B: 放油塞 C: 油标尺 D: 箱盖与箱座的结合面
- 箱壳类零件大致由以下几个部分构成( ) A: 容纳运动零件和贮存润滑液的内腔, B: 由厚薄较均匀的壁部组成, C: 其上有支承和安装运动零件的孔及安装端盖的凸台(或凹坑)、螺孔等; D: 将箱体固定在机座上的安装底板及安装孔;加强筋、润滑油孔、油槽、放油螺孔等。
- 图6所示零件图中，俯视图主要表达（） A: 箱体与箱盖安装的螺孔的位置 B: 油孔的位置 C: 底座安装孔的位置 D: 销孔的位置
- 车轴齿轮箱箱体分为上、中、下箱三箱，（）上部设有检查孔盖。 A: 上箱 B: 中箱 C: 下箱 D: 箱底
- 装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和（）箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和（）等。
内容
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蜗杆传动机构装配中，蜗杆轴线位置由（）保证。 A: 箱体 B: 箱体安装孔 C: 蜗轮 D: 安装手段
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蜗杆传动机构装配中，蜗杆轴线位置由（）保证。 A: A箱体 B: B箱体安装孔 C: C蜗轮 D: D安装手段
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为了使减速器箱体具有足够的强度和刚度,在轴承座孔处应设有。 A: 窥视孔 B: 加强筋 C: 油面指示器 D: 通气器
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SC施工升降机驱动装置的减速器主要由及箱壳、输出轴、轴承、密封件等零件组成（） A: 正常轮 B: 伞齿轮 C: 斜齿轮 D: 蜗轮 E: 蜗杆
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减速器箱体修理时，箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在（）mm内。 A: A0.001 B: B0.01 C: C0.02 D: D0.05