关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 变速器要实现无冲击换挡，必须使待齿合齿轮的相 等 变速器要实现无冲击换挡，必须使待齿合齿轮的相 等 答案： 查看 举一反三 离合器（ ）转动惯量要小，以减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、 和 换挡三种形式。 下列关于手动变速器换挡方式的说法不正确的一项是 A: 同步器换挡无冲击、易操作，在轿车上得到普遍采用 B: 滑动齿轮换挡行程长，易产生冲击、震动，齿端易磨损 C: 接合套换挡齿轮采用常啮合方式，需要一定操作技能 D: 采用直齿齿轮可改善传动质量，提高承载能力 自动变速器的组成有（ ）？ A: 液力变矩器 B: 换挡执行机构 C: 行星齿轮变速机构
