设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（）
举一反三
- 设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（）。 A: 设计车速、设计交通量 B: 弯道半径、公路等级 C: 弯道半径、地形 D: 公路等级、地形
- 城市道路几何设计时，和设计车辆无关的参数是（）。 A: 弯道加宽值 B: 车道宽度 C: 设计车速 D: 道路净空
- 在横断面设计中,如果某一断面处于平面弯道处,则该断面一定会有加宽。()
- 下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。 A: 曲线加宽值与车体长度的平方成正比 B: 曲线加宽值与弯道半径成反比 C: 弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽 D: 为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段
- 下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。 A: A曲线加宽值与车体长度的平方成正比 B: B曲线加宽值与弯道半径成反比 C: C弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽 D: D为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段