关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些? 什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些? 答案： 查看 举一反三 汽车驱动时,钢板弹簧悬架的最大应力出现在( )。 A: 前钢板弹簧的前半段 B: 前钢板弹簧的后半段 C: 后钢板弹簧的前半段 D: 后钢板弹簧的后半段 汽车制动时,钢板弹簧悬架的最大应力出现在( )。 A: 前钢板弹簧的前半段 B: 前钢板弹簧的后半段 C: 后钢板弹簧的前半段 D: 后钢板弹簧的后半段 对于前后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车,请说出后悬架的前吊耳布置得比后吊耳低的原因。 将钢板弹簧非独立悬架应用于前悬架时,一般要安装减振器( )。 为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
