在CTCS-3级列控系统中, RBC根据从联锁系统获得的（ ）, 从车载设备获得的列车位置信息,以及接收到的股道占用、（ ）等信息生成列车控制命令。
举一反三
- 在CTCS-3级列控系统中，RBC根据从联锁系统获得的（）信息，从车载设备获得的（）信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。
- CTCS-3级列控系统中，车载设备通过( ) 向地面设备发送列车位置信息。 A: 应答器 B: LEU C: 联锁 D: GSM-R
- 无线闭塞中心（RBC）具备（）功能。 A: ARBC系统实现列车的注册与注销，并接收来自列车的位置报告和列车数据 B: BRBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求，接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求 C: CRBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性，使列车不减速通过RBC-RBC边界 D: DRBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息，向列车发送加速许可
- RBC系统能根据从联锁获得的信号授权（SA）和从列车获得的信息，向列车发送（）。 A: 行车许可 B: 控车模式 C: 位置报告 D: 列车数据
- 当列控车载设备工作在CTCS-3级时，车载设备从RBC获得线路信息及行车许可长度来计算控车曲线。 （ ）