关于汽车制动时的说法正确的是（）。
A: 附着力一定大于制动器制动力
B: 地面制动力一定等于制动器制动力
C: 地面制动力一定小于或等于附着力
D: 地面制动力一定等于附着力
A: 附着力一定大于制动器制动力
B: 地面制动力一定等于制动器制动力
C: 地面制动力一定小于或等于附着力
D: 地面制动力一定等于附着力
C
举一反三
- 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。 A: 制动踏板力 B: 制动器制动力 C: 地面附着力 D: 制动轮缸油压的作用力
- 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。 A: 车轮制动器技术状况 B: 制动系统压力 C: 车轮与地面间附着力
- 【单选题】汽车地面制动力取决于()。 A. 制动器制动力 B. 制动踏板力、制动器制动力 C. 制动器制动力、附着力 D. 附着力
- 制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。 A: 制动系统压力 B: 车轮与地面间附着力 C: 地面附着系数
- 汽车的地面制动力首先取决于（ ），然后取决于（ ）。 A: 制动器结构 制动管路压力 B: 制动器制动力 地面附着条件 C: 制动器类型 制动踏板力 D: 制动器尺寸 制动踏板力
内容
- 0
影响车辆制动距离因素是（）。 A: 地面制动力 B: 制动器制动力 C: 附着力
- 1
汽车制动甩尾的原因是：（）。 A: 后轮地面附着力太大 B: 前轮地面制动力太大 C: 后轮制动器制动力不足 D: 后轮制动时抱死侧滑
- 2
汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。 A: 轮胎的变形 B: 附着力 C: 制动器制动力大小
- 3
关于制动器制动力、地面制动力，说法正确的是( )。 A: 制动器制动力随制动踏板力的增大正比例增大 B: 制动器制动力就是地面制动力 C: 地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大 D: 制动器制动力的最大值为附着力
- 4
车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。 A: 地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力 B: 地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力 C: 附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力 D: 地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力