关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-27 沥青路面路表验收弯沉值,应根据设计路面结构,采用弹性层状体系理论计算。 沥青路面路表验收弯沉值,应根据设计路面结构,采用弹性层状体系理论计算。 答案： 查看 举一反三 我国现行沥青路面设计方法，以（）作为路面设计控制指标。 A: 弯沉值 B: 路表设计弯沉值 C: 回弹模量 D: 强度 弹性层状体系理论是按照轮隙中心处实测路表弯沉等于设计弯沉的原则进行计算。（ ） 沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值。 ( ) 我国现行沥青路面设计方法，以（）作为路面设计控制指标。 A: A弯沉值 B: B路表设计弯沉值 C: C回弹模量 D: D强度 弹性层状体系理论是按照轮隙中心处实测路表弯沉等于设计弯沉的原则进行计算。（ ） A: 正确 B: 错误
