城市公共交通规划，应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和场站设施用地等，并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。
对
举一反三
- 城市公共交通规划，应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定()，并应使公共交通的客运内力满足高峰客流的需求。 A: 车辆数 B: 线路网 C: 公共交通方式 D: 场站设施用地 E: 道路修建
- 城市公共交通规划的目标是() A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B: 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展 C: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合 D: 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
- 城市公共交通规划必须符合的原则包括( )。 A: 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B: 满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地 C: 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划 D: 在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构 E: 运行快捷、使用方便、高效、节能、经济
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路交通综合网路规划的叙述不正确的是（）。 A: 对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 B: 城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展 C: 确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围 D: 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
- 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。 A: 确定城市交通发展目标和水平 B: 平衡各种交通方式的运输能力和运量 C: 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D: 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
内容
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城市综合交通规划中，公共交通系统规划的主要内容包括（）。 A: 确定城市轨道交通的线位设计 B: 确定城市城乡公共交通的系统结构 C: 确定城市公共汽车网络，提出公共汽车线位控制原则及控制要求 D: 确定公共汽（电）车停车场、保养场规划布局和用地控制规模标准 E: 确定公共交通专用道设置原则和技术要求，规划公共交通专用道网络布局方案
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交通枢纽按交通功能划分为( )。 A: 城市对外交通枢纽、市内交通枢纽 B: 交通方式换乘枢纽、相同客运交通换乘方式转换枢纽 C: 公共交通首末站换乘枢纽、公共交通中途站换乘枢纽 D: 立体式枢纽、平面枢纽
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集约型公共交通是指在城市客运交通系统中，为不同交通方式或同一交通方式不同方向、功能的线路客流集散和转换所提供的场所。分为城市对外客运枢纽和城市内部客运枢纽。
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城市交通的主要组成部分是（）。 A: 城市对外交通运输 B: 城市客运交通 C: 公共交通换乘枢纽 D: 轨道公共交通
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城市客运交通包括公共交通和私人交通。