• 2022-10-27
    在复线铁路上,当运量较大时,为了减少站内两端咽喉区上、下行客、货列车进路的交叉干扰,区段站可采用()。
  • 纵列式布置图
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    内容

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      高铁站内咽喉区无岔区段()两端同时向该区段调车。

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      下列情况中,不构成敌对进路的是()。 A: 上下行咽喉向同一股道建立的列车进路 B: 上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路 C: 向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路 D: 上下行咽喉向同一股道建立的调车进路

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      区段站进路的“紧”是指咽喉区布置要紧凑力求车站咽喉(). A: 长度最长 B: 长度最短 C: 长短相宜 D: 交叉少

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      在高速复线铁路上,当两列车相遇时,最初的风压力使列车相互吸引,到接近列车尾部时变为排斥

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      下列情况中,不构成敌对进路的是()。 A: A上下行咽喉向同一股道建立的列车进路 B: B上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路 C: C向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路 D: D上下行咽喉向同一股道建立的调车进路