装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
A: 抱死
B: 常规制动
C: 连滚带滑，滚动态大于滑动态
D: 连滚带滑，但滚动态小于滑动态
A: 抱死
B: 常规制动
C: 连滚带滑，滚动态大于滑动态
D: 连滚带滑，但滚动态小于滑动态
举一反三
- 装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。 A: A抱死 B: B常规制动 C: C连滚带滑，滚动态大于滑动态 D: D连滚带滑，但滚动态小于滑动态
- 汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。 A: 前轮先抱死 B: 后轮先抱死 C: 车轮作纯滚动 D: 车轮连滚带滑
- 装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。 A: 抱死 B: 半抱死 C: 半抱死、半滚动 D: 滚动
- 装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（ ）状态，确保汽车行驶方向稳定。 A: A. 抱死 B: B. 半抱死 C: C. 半抱死、半滚动 D: D. 滚动
- 汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。