在悬架系统中加设横向稳定杆的目的是（）
A: 提高侧倾刚度
B: 承受并传递垂直载荷
C: 使车轮按一定运动轨迹相对车身运动
A: 提高侧倾刚度
B: 承受并传递垂直载荷
C: 使车轮按一定运动轨迹相对车身运动
举一反三
- 在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。 A: 提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性 B: 承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 C: 使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
- 悬架中的弹件元件用来（）。 A: A提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性 B: B承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 C: C使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
- 悬架中的弹件元件用来（）。 A: 提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性 B: 承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 C: 使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
- 1、下列关于汽车悬架系统的作用说法正确的是（）。 A: 承受并传递垂直载荷，缓和冲击 B: 衰减弹性元件引起的振动 C: 使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，兼起传力 D: 防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜
- 在悬架系统中采用了横向稳定杆结构，用来提高悬架侧倾角刚度，减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。（ ）