关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-26 ABS通过使趋于抱死车轮的制动压力循环往复地经历() 过程，而将趋于抱死车轮的滑移率控制在最大纵向附着系数滑移率 的附近范围内。 A: 保持—减小—增大 B: 增大—保持—减小 C: 保持—增大—减小 D: 以上都有可能 ABS通过使趋于抱死车轮的制动压力循环往复地经历() 过程，而将趋于抱死车轮的滑移率控制在最大纵向附着系数滑移率 的附近范围内。A: 保持—减小—增大B: 增大—保持—减小C: 保持—增大—减小D: 以上都有可能 答案： 查看 举一反三 ABS通过使趋于抱死车轮的制动压力循环往复地经历过程，而将趋于抱死车轮的滑移率控制在最大纵向附着系数滑移率的附近范围内 在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率小于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。 A: 增大 B: 减小 C: 保持不变 D: 先增大后减小 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。 电控防抱死制动系统通常将车轮的滑移率控制在10〜30%的范围内。（） 关于ABS说法正确的是？ A: ABS是控制滑转率在20% B: 滑移率低于最佳值，将会保压 C: 车轮抱死的附着系数较大 D: 防抱死系统在制动中一直在起作用
