影响线路有效长的因素包括( )。
A: 车辆减速器
B: 车档
C: 出站信号机
D: 警冲标
E: 道岔尖轨始端
A: 车辆减速器
B: 车档
C: 出站信号机
D: 警冲标
E: 道岔尖轨始端
A,B,C,D,E
举一反三
内容
- 0
自进站最外方道岔基本轨始端(或警冲标)至最内方出站信号机(或警冲标)的距离称为咽喉长度。
- 1
出站信号机应设在警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（）
- 2
尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（）时，为（）的距离。 A: 尖轨尖端至车挡 B: 警冲标至车挡前10m处 C: 警冲标至车挡 D: 尖轨尖端至车挡10m处
- 3
车站接发列车作业时,列车出发进路的始端是 A: 列车前端 B: 出站信号机 C: 警冲标 D: 道岔
- 4
机车车辆必须停在（）内方。 A: 信号机 B: 线路表示器 C: 警冲标 D: 道岔