地震发生后，地铁管辖范围内除地面桥梁、建筑受损外可能造成的危害有（）
A: 地铁客车脱轨
B: 洞下结构局部受损，个别隧道错位，出现地下冒水漏水现象
C: 钢轨及以下部建筑扭曲，供电支架损坏、接触网线脱落
D: 电缆、上下水管道受损，供电、供水中断
A: 地铁客车脱轨
B: 洞下结构局部受损，个别隧道错位，出现地下冒水漏水现象
C: 钢轨及以下部建筑扭曲，供电支架损坏、接触网线脱落
D: 电缆、上下水管道受损，供电、供水中断
举一反三
- 地震发生后，地铁管辖范围内除地面桥梁、建筑受损外可能造成的危害有（） A: A地铁客车脱轨 B: B洞下结构局部受损，个别隧道错位，出现地下冒水漏水现象 C: C钢轨及以下部建筑扭曲，供电支架损坏、接触网线脱落 D: D电缆、上下水管道受损，供电、供水中断
- 地震发生后，轨道交通管辖范围内除地面桥梁、建筑受损外可能造成的危害，不包括（） A: 地铁客车脱轨；洞下结构局部受损，个别隧道管片错位，出现地下冒水漏水现象 B: 供电支架损坏、接触网线脱落 C: 容易引发洪涝、滑坡、泥石流等次生灾 害 D: 电缆、上下水管道受损，供电、供水中断
- 下列选项哪些不属于地震可能造成的危害（） A: 高架线路结构受损错位、坍塌。 B: 电缆、管道受损，供电、供水中断 C: 车站悬挂、设备设施脱落，人员受到高空坠物伤害 D: 户外施工作业人员遭受雷击，危及作业人员的人身安全
- 沈阳地铁车辆供电方式：架空接触网（隧道内采用刚性接触网，车场及出入段线采用柔性接触网）供电，电压变化范围：（）。 A: AC1000V～1800V B: DC1000V～1800V C: DC1500V～1800V D: DC1000V～1500V
- 因地铁正线线路较长,为了保证接触网电压相对稳定,接触网实行()方式,即同一供电臂内,分别由不同牵引所对接触网进行供电。 A: 单边供电 B: 双边供电 C: OBTD D: 复示供电