配气机构的作用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求() 、使新气进入气缸,废气从气缸 排出。
A: 常开
B: 定时开启
C: 关闭
D: 各缸的进、排气门
A: 常开
B: 定时开启
C: 关闭
D: 各缸的进、排气门
B,C,D
举一反三
- 发动机的( )的功用是:按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。
- 发动机的()的功用是:按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。
- 配气机构的作用按照发动机的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气或空气及时进入气缸,废气及时从气缸排出。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。( )
- 发动机配气机构的功用是﹙﹚,使新鲜空气得以及时进入气缸,废气得以及时排出气缸() A: 定时发火 B: 定时开启进、排气门 C: 定时喷射燃油 D: 定时关闭进、排气门
- ()的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求,按照气缸作功顺序,定时开启和关闭进、排气门。
内容
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配气机构的作用是按照发动机各缸工作过程的需要,定时开启和关闭进、排气门,及时把可燃混和气( )并排出废气。 A: 作功 B: 压缩 C: 燃烧 D: 充进气缸
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配气机构的功用是() A: 按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭气缸的进、排气门。 B: 按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,不定时开启和关闭气缸的进、排气门。 C: 按照发动机运转速度,控制进、排气门的开关。
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配气机构的功用是按发动机(),适时地开启和关闭各气缸的进、排气门,实现气缸进气和排气。
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配气机构的功用是() A: 遵循发动机每一缸的工作循环和各缸间的点火次序的要求 B: 定时开启和关闭各气缸的进排气门 C: 使可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸 D: 以上都不是
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配气机构是控制发动机气和气的装置,其作用是按照发动机的循环和次序的要求,开启和关闭各缸的进、排气门,以便在进气行程时尽可能的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)进入气缸,在排气行程将快速排出气缸