使用重力模型法进行交通分布预测的优点有哪些（）
A: 特定交通小区之间的 OD 交通量为零时，也能预测。
B: 能比较敏感地反映交通小区之间行驶时间变化的情况。
C: 即使没有完整的OD表，也能对未来的OD做预测。
D: 特别适合预测变化较小的od表
A: 特定交通小区之间的 OD 交通量为零时，也能预测。
B: 能比较敏感地反映交通小区之间行驶时间变化的情况。
C: 即使没有完整的OD表，也能对未来的OD做预测。
D: 特别适合预测变化较小的od表
举一反三
- 下列关于重力模型的说法错误的是（ ） A: 直观上容易理解 B: 能考虑路网上的变化和土地利用对人们的出行产生的影响 C: 特定交通小区之间的OD交通量为零时，不能预测 D: 能比较敏感地反映交通小区之间行驶时间变化的情况
- 对不同出行分布模型的说法正确的是（ ） A: 增长系数法需要交通小区之间的出行时间、费用等输入变量 B: 重力模型不能满足预测结果同将来的产生、吸引交通量一致 C: 重力模型构造简单，对任何地区都适用，即使没有完全的OD表，也能对将来的OD交通量进行预测 D: 增长率法要求基准年有完整的OD表，不需要小区间出行所需时间，对全部交通目的的OD预测都适用，当OD表的周边分布变化较小时特别有效
- 增长系数法对于近期预测，特别是交通小区、路网结构变化较小的OD表预测非常有效。
- 重力模型的优点有（ ）。 A: 能比较敏感地反映交通小区之间交通阻抗变化的情况 B: 特定交通小区之间的0D交通量为零时，也能预测 C: 直观上容易理解 D: 能考虑路网的变化和土地利用对人们的出行产生的影响
- 通过交通分布预测，可以得到各交通小区之间的OD矩阵。（判断） A: 正确 B: 错误