中国大学MOOC: 非集计模型是以交通个体为单位构造的模型，先确定不同交通个体对各交通方式的选择概率，然后再将每个个体的方式选择结果集计起来，得到总体的各交通方式的分担交通量。
举一反三
- 非集计模型是以交通个体为单位构造的模型，先确定不同交通个体对各交通方式的选择概率，然后再将每个个体的方式选择结果集计起来，得到总体的各交通方式的分担交通量。 A: 正确 B: 错误
- 中国大学MOOC: 集计模型是以交通小区为单位构造的模型，直接确定交通小区之间各交通方式的分担交通量或分担率。
- 集计模型是以交通小区为单位构造的模型，直接确定交通小区之间各交通方式的分担交通量或分担率。 A: 正确 B: 错误
- 非集计模型广泛应用于交通方式分担模型。（ ）
- 关于交通方式划分的集计分析与非集计分析描述，错误的是 A: 交通需求预测四阶段法是以为交通小区为单位的集计分析 B: 交通小区的平均收入是典型的非集计分析中的自变量 C: 非集计分析的自变量为出行个体的调查数据 D: 相对于集计分析方法，非集计分析方法模型更复杂一些