（ ）应该掌握相应的列车基本构造与性能，具有一般的故障处理能力，熟悉运行线路和车辆基地等基本设施设备情况，熟练掌握所担任驾驶区段、车辆基地的线路纵断面情况
A: 城市轨道交通列车司机
B: 调度员
C: 行车调度员
D: 排版员
A: 城市轨道交通列车司机
B: 调度员
C: 行车调度员
D: 排版员
举一反三
- 城市轨道交通列车司机应该掌握相应的列车基本构造与性能，具有一般的故障处理能力，熟悉运行线路和车辆基地等基本设施设备情况，熟练掌握所担任（）区段、车辆基地的线路纵断面情况。 A: 驾驶 B: 运营 C: 乘务 D: 运行
- 城市轨道交通列车司机应该掌握相应的列车基本（），具有一般的故障处理能力，熟悉运行线路和车辆基地等基本设施设备情况。 A: 结构与性能 B: 结构与设备 C: 构造与性能 D: 构造与设备
- 2.城市轨道交通列车司机应该具有一般的()，熟悉运行线路和车辆基地等基本设施设备情况. A: 故障处理能力 B: 人际交往能力 C: 服务意识 D: 安全意识
- 智慧职教: 行车调度员在运营中利用()与行车值班员、车辆段调度员、派班员保持联系，发布调度命令，实现对列车运行的调度指挥。
- 下列关于车辆基地非正常行车组织原则的表述错误的是（） A: 优先利用非故障区域组织列车进出厂 B: 信号机不能开放时，司机凭信号楼调度员书面命令行车 C: 故障影响列车进出厂时，车辆基地调度员应立即报告行车调度员 D: 正线设备故障，不能按正常闭塞方式行车时，车辆基地与正线间改为电话闭塞法行车