关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-27 关于车身悬置，说法正确的是 A: 垂直方向刚度低 B: 横向刚度低 C: 不要布置在车架振动节点附近 D: 增加悬置数目 关于车身悬置，说法正确的是A: 垂直方向刚度低B: 横向刚度低C: 不要布置在车架振动节点附近D: 增加悬置数目 答案： 查看 举一反三 关于车身悬置，说法正确的是 A: 垂直方向刚度低 B: 横向刚度低 C: 不要布置在车架振动节点附近 D: 增加悬置数目 关于车身悬置，说法正确的是 A: 垂直方向刚度大 B: 橡胶弹性元件应始终不出现零挠度 C: 横向刚度小 D: 增加悬置数目 关于车身悬置，说法正确的是（ ）。 A: 橡胶弹性元件应始终不出现零挠度 B: 增加悬置数目 C: 横向刚度小 D: 垂直方向刚度大 来自路面或发动机等的激励而引起的振动，通过悬架或发动机悬置传给车架，然后经过车身（或驾驶室）在车架上的悬置点传到车身。（） 发动机通过悬置元件安装在车架上，目前广泛采用的悬置元件有橡胶悬置和（）。
