关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-27 关于车身悬置，说法正确的是（ ）。 A: 橡胶弹性元件应始终不出现零挠度 B: 增加悬置数目 C: 横向刚度小 D: 垂直方向刚度大 关于车身悬置，说法正确的是（ ）。A: 橡胶弹性元件应始终不出现零挠度B: 增加悬置数目C: 横向刚度小D: 垂直方向刚度大 答案： 查看 举一反三 关于车身悬置，说法正确的是（ ）。 A: 橡胶弹性元件应始终不出现零挠度 B: 增加悬置数目 C: 横向刚度小 D: 垂直方向刚度大 关于车身悬置，说法正确的是（ ）。 A: 横向刚度低 B: 垂直方向刚度低 C: 不要布置在车架振动节点附近 D: 增加悬置数目 关于车身悬置，说法正确的是 A: 垂直方向刚度低 B: 横向刚度低 C: 不要布置在车架振动节点附近 D: 增加悬置数目 发动机通过悬置元件安装在车架上，目前广泛采用的悬置元件有橡胶悬置和（）。 用橡胶等非金属元件作弹性元件的联轴器都是变刚度弹性联轴器。
