JT1-CZ2000型机车信号主机的功能有（）。
A: 处理、解调和译制轨面上传递的机车信号信息，根据译码结果控制机车信号点灯。
B: 将译码结果输出给列车运行监控记录装置或ATP设备作为控车的基本条件
C: 对机车信号的运行状态、地面信息及监控装置TAX2箱输出的列车定位等信息实时记录。
D: 通过远程监测接口，对机车信号进行动态监测和工作诊断。
A: 处理、解调和译制轨面上传递的机车信号信息，根据译码结果控制机车信号点灯。
B: 将译码结果输出给列车运行监控记录装置或ATP设备作为控车的基本条件
C: 对机车信号的运行状态、地面信息及监控装置TAX2箱输出的列车定位等信息实时记录。
D: 通过远程监测接口，对机车信号进行动态监测和工作诊断。
举一反三
- 具有USB接口输出的机车信号记录器对机车信号的运行状态和（）进行记录。同时可接收运行监控记录器的TAX2箱输出的列车定位等信息。
- 机车传统三大件包括（） A: 机车信号 B: 列车运行监控记录装置 C: 机车综合无线通信设备 D: 列尾装置
- JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息主要来自（） A: 机车信号记录器自身采集信息 B: 机车车载的机务TAX箱信息 C: 主机译码信息 D: 波形信息
- 5. JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。（）
- 下列对主体化机车信号主机工作原理，描述错误的是（ ）。 A: 主机中的任何一块主机板故障，均会给出对应的故障报警条件，另一块主机板将占据主要输出位置 B: 主机中每个主机板都有两个CPU，两个CPU之间没有信息交互，便于独立对动态点灯电源的输出进行控制 C: 主机中记录板所记录的信息中，包括从接收线圈收到的机车信号信息的信号波形，以及机车载频切换装置状态、机车运行方向、机车信号输出等信息 D: 主机中记录板也记录一些状态信息，包括主机工作状态，机车电源工作电压状态，来自TAX2箱的时刻、线路公里标、车站编号、信号机编号等定位信息