发动机冷却系、车身通风等所需的空气气流在车身内部形成的阻力称为()。
A: 形状阻力
B: 干扰阻力
C: 诱导阻力
D: 内循环阻力
A: 形状阻力
B: 干扰阻力
C: 诱导阻力
D: 内循环阻力
D
举一反三
内容
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车身气动阻力中，占比最大的是 A: 干扰阻力 B: 形状阻力 C: 诱导阻力 D: 摩擦阻力
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汽车行驶所受到的空气压力阻力与（）无关。 A: 车身形状 B: 车身表面突起物 C: 加速阻力 D: 诱导阻力
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空气阻力分为（）。 A: 形状阻力 B: 干扰阻力 C: 内循环阻力 D: 诱导阻力 E: 摩擦阻力
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汽车空气阻力的形成主要来自压力阻力和摩擦阻力，其中压力阻力又是由（）构成 A: 内循环阻力 B: 形状阻力 C: 干扰阻力 D: 诱导阻力
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空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力又分为（）。 A: 形状阻力 B: 干扰阻力 C: 内循环阻力 D: 诱导阻力