高速铁路的车站与既有客运站合设时，具有哪些优点？ ()既有客运站一般都位于城市中心附近，高铁路车站与其合并设置，便于旅客乘降，有利于吸引更多的旅客乘坐高速列车。 ()有利于充分利用既有客运站的站场、站房及其他旅客服务设施，节省工程投资和城市用地。 ()中速列车的旅客可在同一车站直接换乘，无需乘坐市内交通工具，节省换乘时间。
举一反三
- 高速铁路引入既有线的优点？ 有利于充分利用既有客运站的站场设备和客运服务系统，节省工程投资和建设用地。 (3)最大程度方便旅客换乘。
- 高速铁路与既有线枢纽的衔接有何优点？ ②有利于充分利用既有客运站的站场设备和客运服务系统； ③节省工程投资和建设用地； ④最大限度方便旅客换乘。
- 铁路客运车站应根据站房布局、，合理设置厕所位置和规模，满足旅客如厕需求。【出自铁总运〔2015〕218号《铁路客运站车厕所环境卫生管理暂行办法》】 A: 车站位置 B: 车站客流 C: 车站等级 D: 旅客成份
- 高速铁路引入既有枢纽的方式中，并行引入方式的优点不包括（）。 A: 对城市不产生重新分割，对既有铁路枢纽布局影响不大 B: 便于旅客就近乘降，节省旅客出行时间 C: 可以充分利用既有客运站站房和城市市政交通设施和服务设施 D: 有利于就近修建高速动车段和综合维修基地
- 汽车客运站按照车站位置和特点可分为多种车站。其中，可为两种及以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站是（）。 A: 枢纽站 B: 口岸站 C: 停靠站 D: 港湾站