城市道路设计规范规定,当道路圆曲线半径小于或等于( )时,应进行加宽。
A: 250m
B: 一般最小半径
C: 极限最小半径
D: 不设超高最小半径
A: 250m
B: 一般最小半径
C: 极限最小半径
D: 不设超高最小半径
举一反三
- 城市道路设计规范规定,当道路圆曲线半径小于或等于( )时,应在圆曲线内侧加宽。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径
- 我国《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)规定,当( )时,曲线应该设置加宽。 A: 圆曲线半径小于或等于一般最小半径时 B: 圆曲线半径小于或等200m时 C: 圆曲线半径小于或等不设超高最小半径时 D: 圆曲线半径小于或等250m时
- 三、四级公路当()时,曲线应该设置加宽。 A: 圆曲线半径小于或等于极限最小半径时 B: 圆曲线半径小于或等于一般最小半径时 C: 圆曲线半径小于或等不设超高最小半径时 D: 圆曲线半径小于或等250m时
- 当圆曲线半径满足( )时,公路弯道应加宽。 A: <一般最小半径 B: <极限最小半径 C: ≤250m D: <不设超高最小半径
- 当平曲线半径小于( )时,平曲线应设置超高。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径