关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-01 制动工况可以分为再生制动工况和紧急制动工况。 制动工况可以分为再生制动工况和紧急制动工况。 答案： 查看 举一反三 制动工况可以分为再生制动工况和电阻制动工况（） 电客车制动优先采用电制动。可以分为再生制动工况和电阻制动工况。 制动时冲击极限(紧急制动工况除外)为:( )。 列车进入制动工况时, 优先施加。 ( ) A: 再生制动 B: 保压制动 C: 电阻制动 D: 常用制动 列车牵引传动系统主要有两个工况：牵引工况和制动工况。
