题干: 在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是: Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
举一反三
- 本船在航，仅凭雷达发现（能见度不良）右正横前来船方位不变并构成碰撞危险，已知本船位于来船左正横后，下列说话正确的是______。①本船向右转向必导致通过来船船首；②来船不应向左转向；③本船向右转向可从来船船尾通过；④本船可以向左转向从船左舷驶过。
- 题干: 根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确? Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ 对左正横后的来船采取向右转向
- 题干: 在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确? Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向
- 在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。①如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利；②如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度进行；③如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利。
- 从良好船艺的要求出发,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施是()。 A: 本船大幅度减速 B: 大幅度减速 C: 左转30度左右 D: 右转30度左右
内容
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雷达测到他船的相对运动线来自右正横前，本船右转，则来船相对运动线将______。
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对本船左正横后驶近的来船(方位不变),本船向右转向将导致(假设来船保向保速)__。
- 2
根据英国航海学会的推荐,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是: A: 大幅度增速 B: 本船大幅度减速 C: 左转30度左右 D: 右转30度左右
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某船在能见度不良时用雷达发现与右正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到（）。 A: 左转结合增速 B: 左转结合减速 C: 右转结合减速 D: 右转结合增速
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根据雷达避碰转向示意图推荐，对本船左正横附近的来船，本船应______。