根据行业标准规定，可以作为编制工作单（卡）的依据有（）
A: 航空器和航空器部件制造厂提供的各类维修技术文件；
B: 持续性适航维修方案；
C: 适航指令.服务通告或信函；
D: 以上都是
A: 航空器和航空器部件制造厂提供的各类维修技术文件；
B: 持续性适航维修方案；
C: 适航指令.服务通告或信函；
D: 以上都是
举一反三
- 航空器运行和维修单位对航空器初始适航负责;航空器的设计和制造单位对持续适航负责。
- 下列文件属于制造厂提供的文件是？（ ） A: 适航指令 B: 维修计划文件 C: 维修方案 D: 适航管理文件
- 属于航空器的适航管理内容的是（ ）。 A: 航空器的设计 B: 航空器的维护与维修 C: 航空器的制造 D: 以上都是
- 属于航空器适航维修的规章的是（）. A: 《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27部 B: 《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66部 C: 《一般运行飞行规则》CCAR-91部 D: 《螺旋桨适航标准》CCAR-35部
- 下列关于航空器适航管理制度的说法正确的是（ ）。 A: 适航管理部门仅需对航空器的持续适航进行管理。 B: 一国对本国适航管理部门在航空器适航管理上的过错可能承担国家责任。 C: 一国适航部门仅需执行本国的适航标准，国家间的适航协议对其没有约束力。 D: 持续适航管理是对航空器维修、使用的控制和管理。