机械式手油门由手柄、齿盘、油门拉线、控制气缸等组成。油门拉线与车辆油门相连接（）
举一反三
- 【多选题】驾驶员踩油门踏板时,发动机节气门开度随之变化,节气门打开或者关闭的动力可以是 A. 油门踏板——拉线——节气门轴——节气门。（机械控制节气门） B. 油门踏板——加速踏板位置传感器——ECU——节气门电机——节气门。(电子控制节气门) C. 油门踏板——拉线——ECU——节气门电机——节气门。 D. 油门踏板——加速踏板位置传感器——ECU——拉线——节气门轴——节气门
- 手油门只有机械式、液压式、电子式三种。
- 以下关于自动油门系统得描述错误得是（）？ A: 自动油门系统是双系统 B: 自动油门功能有独立得部件 C: 自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧
- 关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（） A: 当油门杆前推后，反推手柄不能拉起 B: 当反推手柄拉起时，油门杆不能前推 C: 当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起 D: 用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动
- 关于油门手柄的错误描述是（） A: 每个油门手柄组件包括一个前推手柄和一个反推手柄 B: 油门手柄具有关断、慢车两个位置 C: 通过油门手柄解析器，油门手柄将每台发动机的推力指令信号送到EEC D: 一个内锁凸轮防止同时操作前推手柄和反推手柄