海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:①将拖缆用琵琶头直接套桩;②拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字;③为了便于送出和绞进拖缆,应预先准备好制索器;④拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油。
A: ①②③
B: ②③④
C: ①②④
D: ①③④
A: ①②③
B: ②③④
C: ①②④
D: ①③④
举一反三
- 海上拖带对拖缆系结的正确做法包括：（） Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩 Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字 Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆，应预先准备好制索器 Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油 A: Ⅰ～Ⅲ对 B: Ⅱ～Ⅳ对 C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对 D: Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
- 海上拖带对拖缆系结的正确做法包括: ① 将拖缆用琵琶头直接套桩②拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字③为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器④拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油() A: ①~③对 B: ②~④对 C: ①②④对 D: ①③④对
- 海上拖带对拖缆系结的正确做法包括: ① 将拖缆用琵琶头直接套桩；②拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字；③为了便于松出和绞进拖缆，应预先准备好制索器；④拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油；⑤拖缆通过的甲板室及舱口的转角处，要用木板衬垫以减小急折。 A: ①～⑤ B: ②～⑤ C: ①②④ D: ①③④
- 海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:①将拖缆用琵琶头直接套桩②<br/>拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字③<br/>为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器④<br/>拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油() A: ①~③对 B: ②~④对 C: ①②④对 D: ①③④对
- 油船所靠泊的港口只要有拖船协助作业，油船就应备有强度和状况都合乎要求的拖缆，并应在油船首尾缆桩上各系牢一条应急拖缆，应使拖缆始终垂吊在距水面（）的位置。 A: 1M B: 1.5M C: 2M D: 2.5M