汽车电控悬架的作用是（）。
A: A实现车高控制
B: B悬架弹簧刚度的调节
C: C减震器的阻尼调节
D: D侧倾刚度的调节
E: E操作稳定性的调节
A: A实现车高控制
B: B悬架弹簧刚度的调节
C: C减震器的阻尼调节
D: D侧倾刚度的调节
E: E操作稳定性的调节
举一反三
- 汽车电控悬架的作用是（）。 A: A实现车高控制 B: B悬架弹簧刚度的调节 C: C减震器的阻尼调节 D: D侧倾刚度的调节 E: E操作稳定性的调节
- 悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。 A: 车高 B: 悬架弹簧刚度 C: 侧倾刚度 D: 减振器阻尼 E: 车轮高度 F: 汽车稳定性
- 电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。 A: 车高 B: 悬架弹簧刚度 C: 减振器阻尼 D: 侧倾
- 悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。 A: A车高 B: B悬架弹簧刚度 C: C侧倾刚度 D: D减振器阻尼 E: E车轮高度 F: F汽车稳定性
- 电控悬架的控制功能有：（ ）。 A: 车身高度自动调节 B: 悬架刚度自动调节 C: 轮胎气压自动调节 D: 减震器阻尼自动调节