地铁车辆的制动方式中的电制动分为电阻制动和（）。
A: 再生制动
B: 摩擦制动
C: 空气制动
D: 闸瓦制动
A: 再生制动
B: 摩擦制动
C: 空气制动
D: 闸瓦制动
A
举一反三
- 列车制动方式可分为电制动和摩擦制动，其中电制动由（）组成。 A: 闸瓦制动和盘形制动 B: 电阻制动和再生制动 C: 磁轨制动和电阻制动 D: 闸瓦制动和再生制动
- 电动列车采用的制动方式中，电制动可分为电阻制动和（ ）两种。 A: 再生制动 B: 摩擦制动 C: 空气制动 D: 闸瓦制动
- 闸瓦制动是列车制动方式中的哪种制动方式（） A: 摩擦制动 B: 动力制动 C: 电阻制动 D: 再生制动
- 电制动是城轨车辆在常用制动下得优先选择,电制动分为再生制动和电阻制动两种形式,优先使用( ) A: 摩擦制动 B: 再生制动 C: 盘形制动 D: 电阻制动
- 列车电气制动分为再生制动和（） A: 空气制动 B: 电阻制动 C: 摩擦制动 D: 再生制动
内容
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地铁列车的制动方式通常为组合制动，请举出其中常用的制动方式： A: 闸瓦制动 B: 摩擦式电磁轨道制动 C: 电阻制动 D: 再生制动
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下列属于摩擦制动的摩擦方式有（） A: 闸瓦制动 B: 轨道涡流制动 C: 再生制动 D: 电阻制动
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电制动包括哪几种情况（） A: 再生制动 B: 电阻制动 C: 摩擦制动 D: 空气制动
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制动类型：⑴（）；①再生制动；②电阻制动。⑵空气（摩擦）制动。
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电制动又分为再生制动和（）两种形式。 A: 摩擦制动 B: 气制动 C: 电阻制动 D: 弹簧制动