未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时，司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站（）
A: 进站前
B: 进站后
C: 进站停车前
A: 进站前
B: 进站后
C: 进站停车前
举一反三
- [单选题] 未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时,进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站。通知不上时,列车( )。 A: 进站停车汇报 B: 不准进站 C: 不准全列进站
- 分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- [单选题] 分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- 在行车列车必须分部运行时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（） A: 自动闭塞区间 B: 自动站间闭塞区间 C: 半自动闭塞区间 D: 按电话闭塞法
- 无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车，由（）负责确认列车完整。