分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动

2022-06-04

分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。
A: 自动
B: 自动站间
C: 半自动

答案：

C

0
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)
1
车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,闭塞设备作用良好,车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等),如列车无线调度通信设备故障时,列车必须()。 A: 按规定速度运行 B: 按信号机的显示运行 C: 在车站停车联系 D: 在进站信号机外停车
2
列车运行中遇开放的进出站（进路）信号机突变关闭时，司机必须立即停车，停车后严禁（），同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，按车站值班员的指示办理。
3
因开放的信号突然恢复定位而造成列车（）（高速），对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，确认列车运行条件具备后使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。 A: 冒进进站信号 B: 冒进进路信号 C: 冒进出站信号
4
施工路用列车由作业区间返回车站时，列车司机必须在进站信号机请求进路，得到列车调度员（车站值班员）已经开放进站（引导）信号、进路准备妥当的通知后方可凭进站（引导）信号机显示的进行信号进站（） A: A 前方 B: B 后方 C: C 内方 D: D 外方