在行车列车必须分部运行时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）
A: 自动闭塞区间
B: 自动站间闭塞区间
C: 半自动闭塞区间
D: 按电话闭塞法
A: 自动闭塞区间
B: 自动站间闭塞区间
C: 半自动闭塞区间
D: 按电话闭塞法
举一反三
- 列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）
- 分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- 《技规》：列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）
- [单选题] 分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- ( )特点是:列车运行以站间或所间区间为间隔,需要人工办理闭塞手续确认区间空闲。 A: 自动闭塞 B: 自动站间闭塞 C: 半自动闭塞 D: 电话闭塞