在行车列车必须分部运行时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）
A: 自动闭塞区间
B: 自动站间闭塞区间
C: 半自动闭塞区间
D: 按电话闭塞法
A: 自动闭塞区间
B: 自动站间闭塞区间
C: 半自动闭塞区间
D: 按电话闭塞法
C,D
举一反三
- 列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）
- 分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- 《技规》：列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）
- [单选题] 分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- ( )特点是:列车运行以站间或所间区间为间隔,需要人工办理闭塞手续确认区间空闲。 A: 自动闭塞 B: 自动站间闭塞 C: 半自动闭塞 D: 电话闭塞
内容
- 0
下列哪种闭塞方式不是已一个站间区间作为列车的运行间隔（ ）。 A: 电话闭塞 B: 自动闭塞 C: 半自动闭塞 D: 自动站间闭塞
- 1
一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系（） A: 按电话闭塞法 B: 按自动站间闭塞法 C: 按半自动闭塞发 D: 按自动闭塞法
- 2
四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往（） A: 半自动闭塞区间 B: 自动站间闭塞区间 C: 半自动闭塞 D: 自动站间闭塞区间
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区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） A: 自动站间闭塞 B: 自动闭塞 C: 半自动闭塞
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( )特点是:列车运行以站间或所间区间为间隔,与集中联锁设备配合使用,有自动检查区间空闲设备,不需要办理闭塞手续。 A: 自动闭塞 B: 自动站间闭塞 C: 半自动闭塞 D: 电话闭塞