《技规》:列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
对
举一反三
- 列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
- 在行车列车必须分部运行时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站() A: 自动闭塞区间 B: 自动站间闭塞区间 C: 半自动闭塞区间 D: 按电话闭塞法
- 分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在()闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- [单选题] 分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。 A: 自动 B: 自动站间 C: 半自动
- 一切电话中断时,在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系() A: 按电话闭塞法 B: 按自动站间闭塞法 C: 按半自动闭塞发 D: 按自动闭塞法
内容
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列车运行方向错误或自动站间闭塞、半自动闭塞区段未与前方站办妥闭塞时,列车运行方向正确时,车站值班员确认具备列车运行条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机() A: 不得运行 B: 立即停车 C: 请求救援 D: 继续运行
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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,闭塞设备作用良好,车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等),如列车无线调度通信设备故障时,列车必须()。 A: 按规定速度运行 B: 按信号机的显示运行 C: 在车站停车联系 D: 在进站信号机外停车
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按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
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车站行车室内一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系。(技规)()
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车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系()