公务用车达到以下条件之一可以申请报废更新()
A: 使用年限超过8年或行驶里程超过25万公里的可以更新;达到更新年限仍能继续使用的.应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的,应当履行审批手续。
B: 车型淘汰且无配件来源.车辆经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
C: 尾气排放或安全性能经技术鉴定无法满足地方政府规定标准。
D: 车辆经过长期使用后.因各种原因造成年维修成本高于同类车型市场价格或折余价值30%的
A: 使用年限超过8年或行驶里程超过25万公里的可以更新;达到更新年限仍能继续使用的.应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的,应当履行审批手续。
B: 车型淘汰且无配件来源.车辆经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
C: 尾气排放或安全性能经技术鉴定无法满足地方政府规定标准。
D: 车辆经过长期使用后.因各种原因造成年维修成本高于同类车型市场价格或折余价值30%的
举一反三
- 根据总行现行公务用车管理规定,公务用车使用年限超过()年或行驶里程超过()万公里的可以更新。达到更新条件,安全有保障且仍能正常使用的,应当继续使用。 A: 10;35 B: 8;30 C: 6;25 D: 10;30
- 《党政机关公务用车配备使用管理办法》规定公务用车使用年限超过年的可以更新;达到更新年限仍能继续使用的,应当继续使用() A: 7 B: 8 C: 10
- 按照我国汽车报废标准,下列哪些情况下汽车应强制报废?() A: A因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的 B: B车型淘汰,已无配件来源的 C: C汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的 D: D经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的
- 按照我国汽车报废标准,下列哪些情况下汽车应强制报废?() A: 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的 B: 车型淘汰,已无配件来源的 C: 汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的 D: 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的
- 下列各种情况中,按照我国1997年新修订的《汽车报废标准》规定,应当报废的有() A: 因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣、无法修复的汽车 B: 车型淘汰,已无配件来源的汽车 C: 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的汽车 D: 经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准值15%的汽车