散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（） ①未平舱导致货物移动 ②易流态化货物的移动 ③双层底油水的消耗
A: 除③
B: 除①
C: 除②
D: ①~③
A: 除③
B: 除①
C: 除②
D: ①~③
举一反三
- 散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是 ---- 。 A: 未平舱导致货物移动 B: 易流态化货物呈流态化 C: 双层底油水的消耗 D: 以上均是
- 散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（）。 A: 未平舱导致货物移动 B: 易流态化货物呈流态化 C: 双层底油水的消耗 D: 以上均是
- 散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是 ----
- 木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是。①油水消耗;②货物移动;③货舱进水;④船体变形;⑤GM接近于零或呈负值
- 木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是 ----- 。①油水消耗；②货物移动；③货舱进水；④船体变形；⑤GM接近于零或呈负值 A: ①②③④⑤ B: ①②③⑤ C: ①②④⑤ D: ②③④⑤