真空助力器主要是通过真空吸力的作用来增加司机踩制动踏板时传给制动总泵的制动力。
举一反三
- 以下对真空助力器叙述正确的是: A: 真空助力器内部由前腔、后腔两个腔组成 B: 真空助力器的助力作用是由发动机进气歧管真空度产生 C: 当驾驶员不踩制动踏板时,真空助力器也能产生助力作用 D: 当驾驶员踩制动踏板时,真空助力器内部压力将改变
- 当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（） A: 制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片 B: 制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片 C: 制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片 D: 制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
- 关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（） A: 在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气 B: 在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空 C: 在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气 D: 在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空
- ASR系统在对车辆进行制动时，制动力来自于（ ）。 A: 制动踏板 B: 驾驶员 C: 真空助力器 D: ABS泵
- 检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,然后用适当的力踩住制动踏板并保持在一定位置,起动发动机使真空系统重新建立起真空。此时观察制动踏板,若制动踏板位置有所下降,说明真空助力器( )。 A: 正常 B: 损坏 C: 真空单向阀损坏 D: 都不对