关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-04 指出连杆螺栓受力的错误分析是: A: 高速四冲程柴油机的连杆大端螺栓在工作中受力最为严重 B: 四冲程柴油机的连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在换气上止点 C: 受到大端变形产生的附加弯矩作用 D: 连杆螺栓处于交变的拉伸和弯曲载荷的作用下 指出连杆螺栓受力的错误分析是:A: 高速四冲程柴油机的连杆大端螺栓在工作中受力最为严重B: 四冲程柴油机的连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在换气上止点C: 受到大端变形产生的附加弯矩作用D: 连杆螺栓处于交变的拉伸和弯曲载荷的作用下 答案： 查看 举一反三 指出连杆螺栓受力的错误分析是____。 A: 二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用 B: 二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用 C: 四冲程机连杆螺栓工作中受预紧力作用 D: 四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用 关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。 A: 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用 B: 四冲程柴油机连杆受拉压交变作用 C: 二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用 D: 连杆不受弯矩作用 柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（ ） 四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用 在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（ ）方法对连杆大端螺栓进行检查
