关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-06 站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。 站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。 答案： 查看 举一反三 中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的（ ）。 中间站、越行站应设在直线上，特别困难的区段可设在曲线上。（ ） _____宜设在平道上,困难条件下,可设在不大于1‰的坡道上。 A: 路堑地段 B: 站坪 C: 越行站 D: 客运中间站 新建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将中间站设在不大于（）‰坡道上。 I级铁路,允许速度在120km/h的线路,中间站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800mm。
