中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的（ ）。
举一反三
- 站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。
- 中间站、越行站应设在直线上，特别困难的区段可设在曲线上。（ ）
- 车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，路段设计行车速度160km/h的区段，在中间站困难情况下不少于m（） A: 600 B: 1200 C: 1600 D: 2000
- I级铁路,允许速度在120km/h的线路,中间站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800mm。
- 车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，路段设计行车速度160km/h的区段，在中间站一般不少于m（） A: 600 B: 800 C: 1200 D: 2000