根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：（）。同时，乘务员应全程对舱门做好监控，防止旅客误动应急出口；如发现应急出口位置旅客变更，需重新确认。
A: 旅客登机时
B: 飞机舱门预位后的地面等待阶段。
C: 两者都对
D: 两者都不对
A: 旅客登机时
B: 飞机舱门预位后的地面等待阶段。
C: 两者都对
D: 两者都不对
举一反三
- 根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：和。同时，乘务员应全程对舱门做好监控，防止旅客误动应急出口；如发现应急出口位置旅客变更，需重新确认（） A: 旅客登机时 B: 飞机舱门预位后的地面等待阶段 C: 两者都对 D: 两者都不对
- 根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：（）和（）。同时，乘务员应全程对舱门做好监控，防止旅客误动应急出口；如发现应急出口位置旅客变更，需重新确认。
- 波音737－300有（） A: A2个登机舱门，1个应急出口 B: B4个登机舱门，2个应急出口 C: C2个登机舱门，4个应急出口 D: D2个登机舱门，2个应急出口
- 紧急撤离时援助者的任务包括：（） A: 帮助受伤的乘务员打开舱门 B: 打开应急出口，搬运救生筏 C: 先下飞机协助组织旅客 D: 协助特殊旅客撤离
- 在迫降前客舱准备阶段，乘务长需最后确认的内容包括（） A: 调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口 B: 视情调整舱门辅助者就坐于翼上应急出口 C: 视情调整舱门辅助者就坐于无人占用的客舱乘务员座位 D: 确认检查各号位客舱乘务员的工作实施情况